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Furgão Carga Seca

O produto segue com os seguintes itens:

• Base em aço carbono (chapa preta);

• Chassi em modelo G nas expessuras ¼ ou 3/16;

• Distância entre as travessas de 50cm e reforçada no entre-eixo;

• Colunas e perfis em chapa galvanizada com tiras em "X" para um travamento do furgão, contando ainda barras de ferro redondo conhecidas como tirante de armação;

• Revestimento externo com alumínio (opcional alumínio liso ou fresado nas expessuras 0,8MM ou 1,0MM;

• Revestimento interno com sarrafo de madeira. (Opcional Eucatex, isopor, fibra ou compensado naval);

• Teto: Galvanizado com chapas na vertical de 1000 de largura e 0,50mm de expessura (opcional fibra colada e rebitada nas pontas);

• Vedação com massa de calafetar e a fixação dos rebites na chapa de alumínio sobre o perfil galvanizado;

• Assoalho(Opcional naval 18mm 20mm 22mm/ Macho e fêmea 22mm 28mm / Na madeira garapeira, sucupira ou tamarindo. Ferro na chapa xadrez "CONRRUGADO" na expessura 4/75 ou 11mm Ômega (sendo madeira 28mm e ferro);

• Portas modelo "arredondada" com abertura total (opcional quantidade e tamanho).

• Portas com maçaneta e dobradiças em aço inox.

O grande diferencial

• Pintura de quadros e portas em tinta epox e P.U para uma alta durabilidade (opcional pintura total ou apenas das colunas);

• Jateamento com pó de granalha somente na base (no aço carbono, pois o restante da estrutura é feito de chapa galvanizada).



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